*昭通也有一条水上公路,美翻了!

水麻高速公路起于水富县城南端伏龙口，北接四川宜宾高速公路，止于麻柳湾，南接昭麻二级公路，与昭待公路相连。也是云南连接四川、重庆和祖国内地的黄金大通道。

公元前250年，秦国派蜀君太守李冰主持修建从今天宜宾通往昭通的“僰道”，因路宽五尺，史称“五尺道”。汉武帝时，对五尺道进行了续修，此路于公元前112年完工，直达今天的曲靖。

水麻高速公路就建在五尺道旁，有的路段还与古老的五尺道并行。水麻高速公路全长135.5756千米，比原有老公路缩短里程9千米。

水麻路一通，宜宾县到昆明7个小时，昆明到版纳8个小时，版纳到中缅边境打洛3个小时，18个小时就可实现体验出国旅游。

水麻高速公路穿行于乌蒙山区，沿关河展线，两岸风景如画，美不胜收。

乌蒙山连绵百里，V型峡谷幽深险峻，多为千年侵蚀性堆积岩层混合形，山体移动，滑坡坍塌频繁，泥石流和危岩落石不断。在这样的地质上修建高速公路谈何容易？

受地形和高差的影响，水麻公路桥高隧长，桥隧比例占全线47.9%，起点水富县伏龙口，海拔仅275米，止点麻柳湾，海拔是700米。

从1000多米的空中鸟瞰水麻高速公路，乌蒙大山里的这条高速公路显得更加壮观，更加气势磅礴。

线路沿关河峡谷修建，山势陡峭，地段狭窄，全线有30多座桥梁跨越关河。考虑到生态和环保，全线桥梁、隧道里程约占路线总长近一半。

水富，云南北大门，水麻高速公路从这里起步。关河在此汇入金沙江。清清的关河水与金黄的金沙江水形成鲜明对照。金沙江的那边是四川省的安边。

紧靠水富、安边，一座大型水电站--向家坝电站正在紧张施工。水富县城，"云天化"几乎占了"半壁江山"。

从起点，水麻高速公路便与关河如影随形。与它们相伴的还有内（江）昆（明）铁路，以及盐（津）水（富）公路。

一座大坝将关河水拦截形成水库，这便是张窝电站。内昆铁路在左，水麻高速公路和盐水公路在右。

狭窄的关河峡谷中，集中了水麻高速公路、内昆铁路和213国道。为较大限度地保护环境，水麻高速公路架桥从关河岸边通过。

古道对岸的悬崖上保留着"僰人悬棺"。公路建设者们在古道旁的"石门"上打了个"洞"，于是，水麻高速公路悄悄从这里通过，石门上的古道、文物毫发未损。

乌蒙山云遮雾绕,水麻路穿云破雾,一路前行。为了这条大道的贯通，筑路人会出了多少心血，洒下了多少汗水，大山知道，飘飞在山顶的白云知道。

盐津县普洱渡，居民的"吊脚楼"沿河而建。水麻高速公路在这里与通往溪洛渡电站的专用公路相会。水麻路穿山越岭，电站专用公路如银色丝带萦绕山间。

铜锣坝国家森林公园

铜锣坝以其独特的地形地貌，宜人的气候和迷人的自然风光被视为一块风水宝地。平水坝、白寨坝、铜锣坝、五里坝等7个小湖区，与清澈见底、平缓幽静的铜锣河连成一片，犹似一串翡翠项链错落有致地环绕山间。

西部大峡谷

景区地处云南省北大门水富县金沙江向家坝电站大坝右岸，电站建成后，高峡平湖景象尽收眼底。

景区距“万里长江排名前列城”四川宜宾32公里，成都350公里。景区依山就势，临江而建，沿江两岸山崖险峻，草木葱翠，一派独特的高山峡谷盛景。

豆沙古镇

至今已有2200多年历史的豆沙镇自古以来就是云南省出滇入川、连接中原的重要通道，素有“滇川门户”之称，中原文化、荆楚文化、巴蜀文化、僰人文化和古滇文化在这里交汇融合，形成独具特色、独领-的“三川半”文化。

黄连河瀑布

位于大关县东南侧，距县城5.5公里，总游览面积42平方公里，景区以瀑布群为主，间有如梦如幻的云雾奇峰，威严的参天古木，鸟语花香的山林竹海。

这里有南国的俊秀，又有北国的风光，山、水、林、洞融为一体，奇、秀、幽、雅构成一幅引人入胜的山水画卷 。

来源丨喵爸带你去旅游  企鹅号